SPARK CORE 14 (білий)

SPARK CORE 14 (білий) - електровелосипед міського типу з двигуном потужністю 1000 Вт, акумулятором 60 В ємністю 25 А·год та максимальним запасом ходу до 55 км. Модель поєднує конструктивні особливості велосипеда й компактного електричного скутера: має педалі, зручне сидіння зі спинкою для пасажира, передній кошик, дзеркала заднього виду, світлотехніку та електронну панель приладів. Максимальна швидкість до 50 км/год дозволяє використовувати SPARK CORE 14 для повсякденних поїздок містом, на роботу, за покупками, на дачі та для пересування на невеликі й середні відстані.

Електрична силова установка позбавляє необхідності використовувати бензин та регулярно обслуговувати двигун внутрішнього згоряння. Для поповнення запасу енергії достатньо підключити зарядний пристрій до звичайної мережі 220 В. При цьому SPARK CORE 14 має досить потужний для свого класу електромотор, повноцінну систему освітлення, амортизацію обох коліс та набір додаткових функцій, які роблять модель пристосованою саме до щоденної експлуатації.

Основні характеристики SPARK CORE 14

В основі електровелосипеда використовується безщітковий електродвигун потужністю 1000 Вт із приводом на заднє колесо. Живлення забезпечує акумуляторна батарея напругою 60 В та ємністю 25 А·год.

Основні параметри моделі:

• тип - велосипед з електромотором;
• потужність електродвигуна - 1000 Вт;
• тип двигуна - електричний безщітковий;
• привод - заднє мотор-колесо;
• акумулятор - Lead-Acid;
• напруга батареї - 60 В;
• ємність акумулятора - 25 А·год;
• максимальна швидкість - до 50 км/год;
• запас ходу - до 55 км;
• час повного заряджання - приблизно 6-8 годин;
• максимальне навантаження - до 150 кг;
• максимальний кут підйому - близько 14°;
• рама - сталева;
• кількість режимів руху - 4;
• переднє гальмо - дискове;
• заднє гальмо - барабанне;
• передня та задня підвіска - з амортизацією;
• шини - безкамерні;
• ступінь пило- та вологозахисту - IP54;
• маса - близько 67,5 кг;
• колір - білий.

SPARK CORE 14 оснащений безщітковим електричним двигуном потужністю 1000 Вт. Мотор інтегрований у заднє колесо, тому крутний момент передається безпосередньо на нього без складної механічної трансмісії.

Потужності 1000 Вт достатньо не тільки для неспішного пересування, а й для розвитку швидкості до 50 км/год за відповідних дорожніх умов. Максимальний заявлений кут підйому становить близько 14°, що розширює можливості використання електровелосипеда на маршрутах із перепадами висоти.

Безщіткова конструкція двигуна має меншу кількість деталей, що механічно зношуються, порівняно з колекторними електромоторами. Відсутність необхідності регулярно замінювати щітки спрощує обслуговування силової установки.

Акумулятор 60 В 25 А·год і запас ходу до 55 км

Для живлення електродвигуна використовується свинцево-кислотна акумуляторна батарея Lead-Acid з напругою 60 В та ємністю 25 А·год. Заявлена виробником дистанція пробігу на одному повному заряді становить до 55 км.

Фактичний запас ходу залежить від режиму експлуатації. На нього впливають швидкість руху, маса водія та пасажира, рельєф місцевості, температура навколишнього середовища, тиск у шинах, кількість розгонів, зустрічний вітер та стан акумуляторної батареї. При активному русі з максимальною швидкістю реальна дистанція може бути меншою за заявлений максимальний показник.

Для повного відновлення заряду потрібно приблизно 6-8 годин. Зарядний пристрій підключається до стандартної електричної мережі 220 В, тому заряджати транспорт можна від звичайної побутової розетки.

Швидкість до 50 км/год і чотири режими руху

Максимальна швидкість SPARK CORE 14 досягає 50 км/год. Це суттєво розширює можливості моделі порівняно з малопотужними електровелосипедами, розрахованими переважно на неквапливе пересування.

Передбачено чотири режими, що дозволяють вибирати характер руху залежно від дорожньої ситуації та потреб користувача. Для спокійної поїздки можна використовувати нижчий швидкісний режим, а на відповідній ділянці дороги - перейти до більш динамічного.

Модель також оснащена круїз-контролем. Ця функція корисна на довгих рівних ділянках маршруту, де необхідно тривалий час підтримувати приблизно однакову швидкість.

Амортизація переднього та заднього колеса

SPARK CORE 14 має амортизацію обох коліс. Передня підвіска допомагає пом'якшувати удари при проїзді нерівностей, стиків дорожнього покриття та невеликих ям. Задня підвіска додатково зменшує передачу вібрацій на сидіння.

Така конструкція особливо корисна в реальних міських умовах, де маршрут далеко не завжди проходить виключно рівним асфальтом. Електровелосипед можна використовувати на асфальтованих дорогах, внутрішньоквартальних проїздах та інших твердих покриттях із помірними нерівностями.

Дискове та барабанне гальма

Для уповільнення та зупинки використовуються два різні типи гальмівних механізмів. Переднє колесо обладнане дисковим гальмом, а на задньому встановлено барабанне.

Переднє гальмо бере активну участь у створенні гальмівного зусилля, тоді як закрита конструкція заднього барабанного механізму добре захищає його робочі компоненти від зовнішніх забруднень. Спільна робота переднього та заднього гальм дозволяє контролювати швидкість електровелосипеда під час повсякденної експлуатації.

Світлотехніка та електронна панель приладів

Для поїздок в умовах недостатнього освітлення SPARK CORE 14 оснащений передньою LED-фарою. Ззаду встановлений габаритний ліхтар зі стоп-сигналом, також передбачені покажчики поворотів.

Електронна панель приладів дозволяє контролювати основну інформацію під час руху. На ній відображаються швидкість, заряд акумулятора, одометр та інші робочі індикатори. Водій може оцінювати залишок енергії батареї без необхідності зупинятися.

Оснащення для щоденного використання

Однією з сильних сторін SPARK CORE 14 є розширене оснащення. Виробник передбачив елементи, які можуть бути корисними саме при регулярних міських і господарських поїздках.

• передній кошик для невеликого багажу та покупок;
• дзеркала заднього виду;
• велосипедні педалі;
• заднє пасажирське сидіння зі спинкою;
• підніжка для паркування;
• тримач для смартфона;
• USB-порт для заряджання мобільних пристроїв;
• круїз-контроль;
• сигналізація;
• дистанційний ключ;
• NFC-карта.

Педалі та можливість перевезення пасажира

Конструкцією передбачені велосипедні педалі, що є характерною особливістю цього класу електротранспорту. При цьому за компонуванням, посадкою, світлотехнікою та органами керування SPARK CORE 14 багато в чому нагадує компактний електроскутер.

Ззаду розташоване додаткове місце зі спинкою. Максимальне допустиме навантаження становить до 150 кг, тому при перевезенні двох людей необхідно враховувати їхню сумарну масу разом із багажем.

Де можна використовувати SPARK CORE 14

Поєднання двигуна 1000 Вт, запасу ходу до 55 км і практичного оснащення дозволяє використовувати електровелосипед для різних повсякденних завдань:

• поїздок на роботу або навчання;
• пересування містом на невеликі та середні відстані;
• поїздок до магазину та перевезення невеликих покупок;
• пересування територією дачного або котеджного селища;
• поїздок у приватному секторі;
• щоденних господарських поїздок;
• коротких заміських маршрутів;
• пересування без використання бензинового транспорту.

Переваги SPARK CORE 14 (білий)

SPARK CORE 14 поєднує характеристики електровелосипеда та компактного міського електротранспорту. Двигун потужністю 1000 Вт забезпечує швидкість до 50 км/год, батарея 60 В 25 А·год дозволяє проїжджати до 55 км на одному заряді, а максимальне навантаження до 150 кг розширює можливості повсякденного використання.

Амортизація переднього та заднього колеса підвищує комфорт на нерівному покритті, дискове та барабанне гальма відповідають за контроль швидкості, а LED-освітлення, стоп-сигнал і покажчики поворотів роблять транспорт помітнішим для інших учасників руху.

SPARK CORE 14 (білий) варто розглядати покупцеві, якому потрібен електровелосипед для регулярних міських та господарських поїздок із більшими можливостями, ніж у малопотужних моделей. Запас ходу до 55 км, швидкість до 50 км/год, пасажирське місце, передній кошик, сигналізація, круїз-контроль, USB-зарядка, NFC та тримач смартфона формують практичний набір для щоденної експлуатації без витрат на бензин.

Електровелосипеди Spark